Отдел орегонского управления парками и рекреацией (Oregon Parks and Recreation Department, OPRD) начинает проект по пересмотру правил, касающихся использования электровелосипедов (электробайков) в лагерях, на пляжах и других парковых объектах. Эта инициатива является ответом на рост популярности электробайков по всему штату и в результате введения нового закона, определяющего классификацию электробайков, органами Орегонского законодательного собрания.
Ранее существовала путаница относительно разрешения использования велосипедов с батарейным двигателем на велосипедных дорожках государственных парков. Однако, эта правовая неопределенность была разрешена в 2018 году, когда Комиссия парков Стэйта одобрила новое административное правило, позволяющее электробайкам передвигаться по тропам и дорогам шириной более восьми футов, если не указано иное.
Теперь OPRD намерено пересмотреть существующие правила с учетом разных типов электробайков и разных категорий троп. Ожидается, что изменения в регулировании будут завершены позднее в этом году и могут либо расширить, либо ограничить, либо сохранить текущие места, где разрешено использование электробайков.
Принятый недавно законопроект 4103 предусматривает введение трех классов электробайков в соответствии с национальными стандартами. Класс 1 включает в себя велосипеды, способные развивать скорость до 20 миль в час исключительно за счет силы педалей и батареи, класс 2 включает велосипеды, способные развивать ту же самую скорость с помощью дросселя, а класс 3 включает в себя велосипеды, способные развивать скорость до 28 миль в час с помощью педальной поддержки.
Для сбора общественного мнения и получения понимания взаимодействия с общественностью, OPRD запустил опрос как первый шаг в процессе взаимодействия. Опрос направлен на выяснение типов деятельности, которыми люди занимаются в парках, встречи с электробайками и влияние электробайков на их рекреационный опыт. Респондентов также просят выразить любые опасения, которые они могут иметь при совместном использовании троп электробайками.
Для OPRD важно сосредоточиться на регулировании поведения, а не целевом ориентировании на конкретные типы электробайков. Общий запрет на определенные типы электробайков может непреднамеренно ограничить доступ к рекреационным мероприятиям для многих жителей Орегона. Поэтому более разумным подходом было бы установление правил, регулирующих индивидуальное поведение.
Опрос будет открыт для участия до 31 августа, и заинтересованным сторонам рекомендуется принять участие и выразить свое мнение. Рекомендуется отслеживать информацию о периоде для общественного обсуждения и любых значительных изменениях в правилах использования электробайков в Орегоне.
Индустрия электробайков (электро-велосипедов) переживает серьезный рост популярности в Орегоне, что вызвало необходимость Орегонского управления парками и рекреацией (OPRD) пересмотреть правила, касающиеся использования электробайков в парковых объектах. Это решение было принято после введения Орегонским законодательным собранием нового закона, определяющего классификацию электробайков.
Ранее возникали противоречия по поводу разрешения использования электробайков на велосипедных дорожках государственных парков. Однако в 2018 году Комиссия парков Стэйта одобрила новое административное правило, позволяющее электробайкам передвигаться по тропам и дорогам шириной более восьми футов, если не указано иное. OPRD теперь стремится пересмотреть эти правила с учетом разных типов электробайков и различных категорий троп.
Законопроект 4103, который был недавно принят в законодательном собрании, предусматривает трехклассовую систему классификации электробайков, соответствующую национальным стандартам. Класс 1 включает велосипеды, способные развивать скорость до 20 миль в час исключительно за счет силы педалей и батареи, класс 2 включает велосипеды, способные развивать ту же самую скорость с помощью дросселя, а класс 3 включает в себя велосипеды, способные развивать скорость до 28 миль в час с помощью педальной поддержки.
Для получения общественного мнения и понимания ситуации, OPRD запустил опрос, как первый шаг в процессе организации коммуникации с общественностью. Цель опроса – выяснить, какие виды деятельности люди предпочитают в парках, встречали ли они электробайки и какие есть влияния электробайков на их рекреационный опыт. Респонденты также приглашаются высказать любые опасения, которые они имеют относительно использования электробайков на тропах.
Для OPRD важно сосредоточиться на регулировании поведения, а не на определенных типах электробайков. Простой запрет определенных типов электробайков может ограничить доступ многих орегонцев к рекреационным мероприятиям. Поэтому более рациональным подходом будет введение правил, регулирующих индивидуальное поведение.
Опрос продлится до 31 августа, и заинтересованным сторонам рекомендуется принять участие и выразить свое мнение. Следите за обновлениями в отношении открытого периода для общественных комментариев и любых значительных изменений в отношении правил использования электробайков в Орегоне.
Для получения более подробной информации об электро-велосипедной индустрии, прогнозах рынка и связанных вопросах можно посетить надежные веб-сайты индустрии, такие как Bike EU или Bicycling. Эти источники предоставляют ценную информацию о растущем рынке электро-велосипедов, технологических достижениях и других актуальных темах.
[Видео с YouTube](https://www.youtube.com/watch?v=PYDVoJlq9cU)
