Mario Duclos- Квебек удължава програмата за отстъпки „Roulez vert“ до 2025-2026 г., предлагаща до 4,000 долара за нови електрически превозни средства и 2,000 долара за хибридни автомобили с възможност за зареждане, при условия за допустимост.
- Стимули за употребявани електрически превозни средства и електрически мотоциклети са налични на стойност 2,000 и 1,000 долара съответно, с максимална цена на превозното средство от 65,000 долара.
- Отстъпките ще приключат през януари 2027 г., отразявайки прехода на Квебек към модел, при който собствениците допринасят за разходите за инфраструктура чрез годишни такси.
- Схемата за годишни такси за собствениците на електрически превозни средства ще стартира през 2027 г., с цел да се съберат 380 милиона долара до 2030 г. за поддръжка на пътища.
- Квебек ще прекрати безплатния достъп до платени мостове и фериботи за електрически превозни средства през април 2027 г., като се очаква да генерира 75 милиона долара до 2030 г., насърчавайки справедливост в финансирането на инфраструктурата.
- Промяната в политиката подчертава дългосрочната устойчивост, балансирайки приемането на зелени технологии с нуждите от финансиране на инфраструктурата.
- Подходът на Квебек може да послужи като модел за справедлива електрификация на транспорта в световен мащаб.
Сред живописните пейзажи на Квебек се оформя нова ера за електрическите превозни средства (ЕПС). Провинциалното правителство, известно със своите силни екологични политики, развива своя подход към подкрепата на ЕПС, отбелязвайки нюансиран преход от стимули към отговорност.
Министърът на финансите Ерик Жирар наскоро представи бюджета на Квебек за 2025-2026 г., очертавайки временното удължаване на програмата за отстъпки „Roulez vert“. От 1 април 2025 г. Квебек ще удължи отстъпките за нови електрически и хибридни превозни средства: до 4,000 долара за напълно електрически или водородни модели и 2,000 долара за хибридни автомобили с възможност за зареждане. Забележително е, че превозните средства трябва да са с цена под 65,000 долара, за да отговарят на условията. Употребяваните ЕПС са допустими за 2,000 долара, докато електрическите мотоциклети могат да получат 1,000 долара.
Това удължаване обаче се поставя на фона на промяна. През януари 2027 г. ще настъпи официалният край на тези стимули, тъй като Квебек преминава към устойчив модел, който изисква собствениците на ЕПС да допринасят по-усилено за разходите за инфраструктура. Съобщението от правителството на Квебек е ясно: ерата на стимулираното приемане приключва, подчертавайки балансиран подход за финансиране на транспортната инфраструктура.
Значителна стъпка в тази нова посока включва годишна такса за собствениците на електрически и хибридни превозни средства, която ще започне през януари 2027 г. Тази инициатива, която се предвижда да генерира 380 милиона долара до 2030 г., означава фискален преход от отстъпки към събиране на приходи, осигурявайки, че тези, които използват пътната мрежа на Квебек, допринасят за нейното поддържане.
Освен това, от април 2027 г. Квебек ще прекрати предоставянето на безплатен достъп до платени мостове и фериботи за превозни средства с зелени номера, мярка, която се предвижда да добави допълнителни 75 милиона долара в публичния бюджет до 2030 г. Такива мерки подчертават прехода към справедливост, при която всички потребители на пътища споделят тежестта на финансирането на инфраструктурата.
В продължение на повече от десетилетие, стимулите на Квебек катализираха приемането на електрически превозни средства. Сега, с нарастващ брой ЕПС и зрял пазар, провинцията се фокусира върху дългосрочната финансова устойчивост. Тази еволюция на политиката предвещава внимателен баланс: приемането на зелени технологии, докато логично се разпределят разходите за инфраструктура.
Докато гъстите гори и живописните градове на Квебек се подготвят за този преход, основното послание е за отговорност и предвидливост. Този преход отразява глобалната наредба, че устойчивият транспорт не само трябва да озеленява нашите пътища, но и да ги поддържа. Планът на Квебек може да бъде предшественик на по-широк, по-справедлив модел на електрификация на транспорта.
Стратегията на Квебек за ЕПС сигнализира нова ера на устойчивост и отговорност
Въведение
Докато живописните пейзажи на Квебек стават свидетели на ръст в електрическите превозни средства (ЕПС), провинциалното правителство разкрива важен преход в своите политики за ЕПС. Известен със своите екологични политики, Квебек преминава от подкрепа, основана на стимули, към акцент върху отговорността на потребителите. Този стратегически преход обхваща промени в програмите за отстъпки, финансирането на инфраструктурата и справедливите вноски на потребителите.
Разбиране на прехода в стратегията на Квебек за ЕПС
1. Удължени стимули и входни бариери
В сила до 1 април 2025 г., Квебек удължава програмата за отстъпки „Roulez vert“, предлагаща:
– До 4,000 долара за напълно електрически или водородни превозни средства.
– 2,000 долара за хибридни превозни средства с възможност за зареждане.
– Допустимостта изисква цена на превозното средство под 65,000 долара.
Проницателност: Това удължаване съответства на екологичната философия на Квебек, осигурявайки, че достъпността остава основен приоритет при приемането на ЕПС.
2. Приближаване към края на стимулите
До януари 2027 г. тези стимули ще престанат, тъй като правителството преминава към устойчиво финансиране на пътната инфраструктура. Провинцията сигнализира отговорно управление, призовавайки собствениците на ЕПС да допринасят справедливо за поддръжката на пътищата.
3. Такси за инфраструктура: Устойчив подход
Годишна такса, в сила от януари 2027 г., ще бъде наложена на собствениците на ЕПС и хибридни превозни средства. Тази инициатива обещава да генерира 380 милиона долара до 2030 г., подчертавайки прехода от отстъпки към финансиране на инфраструктурата.
4. Привилегии на зелените номера и финансова справедливост
От април 2027 г. ЕПС вече няма да имат безплатен достъп до платени мостове и фериботи, мярка, която се предвижда да добави 75 милиона долара към държавните приходи до 2030 г. Това преразпределение на разходите цели справедливи финансови отговорности между всички потребители на пътища.
Ключови въпроси и прозрения
– Защо Квебек прекратява стимулите? Преходът отразява зрялостта на пазара и увеличеното присъствие на ЕПС, позволявайки преход от стимулиране на търсенето към устойчиво финансиране на инфраструктурата.
– Какво е въздействието върху потребителите? Потребителите трябва да се адаптират към увеличената финансова отговорност, насърчавайки съзнателно притежание и използване на ЕПС.
– Глобални сравнения и практики: Други региони вероятно ще наблюдават подхода на Квебек, оценявайки неговата ефективност в постигането на справедливи и устойчиви модели на финансиране на транспорта.
По-широк контекст и пазарни тенденции
– Прогноза за пазара и индустриални тенденции: Глобалният пазар на ЕПС се предвижда да надмине 80 милиона единици до 2030 г. (IEA), което предполага, че политиките на Квебек биха могли да зададат тенденция за други региони в адресирането на финансирането на инфраструктурата и устойчивостта.
– Примери от реалния живот: Увеличеното притежание на ЕПС изисква подобрена инфраструктура за зареждане. Квебек, надарен с изобилна хидроелектрическа енергия, е готов да подкрепи това разширение устойчиво.
– Сигурност и устойчивост: Осигуряването на надеждни станции за зареждане и сигурни цифрови платежни системи ще бъде критично, докато мрежата на ЕПС се разширява.
Препоръки за собствениците на ЕПС в Квебек
– Обмислете покупка на ЕПС преди 2027 г. за да се възползвате от оставащите отстъпки.
– Планирайте дългосрочни разходи, включвайки предстоящите такси за инфраструктура през 2027 г.
– Останете информирани относно развитието на инфраструктурата за ЕПС, участвайки в общностни дискусии относно устойчивите транспортни решения.
Заключение
Стратегическият преход на Квебек към устойчиво финансиране на транспорта е модел за бъдещи политически рамки. Докато се запазва екологичността, акцентът се премества към съвместен модел на ползване на пътища. Този план за справедлива отговорност и устойчивост намеква за трансформационна ера за политиките за ЕПС в световен мащаб.
За повече информация или екологични инициативи, посетете [официалния сайт на правителството на Квебек](https://www.quebec.ca).
