Махиндра, ведущий производитель трехколесных транспортных средств в Индии, объединился с компанией по разработке силовых установок электромобилей IRP Systems, чтобы ускорить процесс электрификации последней мили транспортировки. Партнерство Махиндры с IRP Systems предусматривает интеграцию передовых контроллеров двигателя в их трехколесники, что позволит увеличить проникновение электромобилей в секторе.
Сотрудничество началось после обширного тестирования и валидации аппаратной части силовой установки, чтобы удовлетворить требования индийского рынка и глобальных рынков Махиндры. Санджив Гупта, глава операций Mahindra Last Mile Mobility Limited (MLMML), выразил общее видение обеих компаний по предоставлению передовых технологий и надежных транспортных средств для электрификации последней мили. Это партнерство ставит значимый шаг в этом направлении.
Генеральный директор IRP Systems, Моран Прайс, подчеркнул революционный характер сотрудничества, заявив, что оно привносит победоносное предложение в одном из самых значимых сегментов последней мили транспортировки в Индии. Сотрудничество соответствует цели IRP Systems сделать электромобили доступными для каждого в любом месте.
Часто задаваемые вопросы:
1. О чем партнерство между Махиндрой и IRP Systems?
– Партнерство между Махиндрой и IRP Systems направлено на ускорение процесса электрификации последней мили транспортировки. Оно предусматривает интеграцию передовых контроллеров двигателя в трехколесники Махиндры, чтобы увеличить проникновение электромобилей в этом секторе.
2. Каковы были требования к аппаратной части силовой установки?
– Аппаратная часть силовой установки прошла обширное тестирование и валидацию, чтобы удовлетворить требования индийского рынка и глобальных рынков Махиндры.
3. Какова цель Махиндры и IRP Systems?
– Обе компании разделяют видение предоставления передовых технологий и надежных транспортных средств для электрификации последней мили транспортировки.
4. Каково значение этого партнерства?
– Это партнерство является значимым шагом на пути к достижению общей цели развития последней мили транспортировки с помощью электрификации.
5. Чего стремится достичь IRP Systems с помощью этого сотрудничества?
– IRP Systems стремится сделать электромобили доступными для каждого и везде, и видит это сотрудничество как прорывную возможность в одном из самых значимых сегментов последней мили транспортировки в Индии.
6. Почему трехколесные транспортные средства популярны в Индии?
– Трехколесные транспортные средства, известные также как авто-рикши, популярны в Индии из-за своих компактных размеров и маневренности, что делает их идеальными для передвижения по перегруженным городским улицам. Они также предлагают быструю и экономичную альтернативу традиционным такси и автобусам.
7. Каким образом авто-рикши приносят пользу пассажирам и водителям в Индии?
– Авто-рикши доступны как для пассажиров, так и для водителей, что делает их реальным источником заработка, особенно для людей с низким уровнем дохода. Низкая начальная стоимость и минимальные затраты на обслуживание привлекают начинающих предпринимателей в секторе транспорта.
8. Как авто-рикши способствуют экономическому развитию в Индии?
– Авто-рикши становятся не только средством транспорта, но и символом экономического развития для многих людей в Индии. Они предоставляют водителям гибкость для адаптации к изменяющемуся спросу и максимизации заработка в динамичной городской среде.
9. Почему проводится электрификация авто-рикш?
– Возрастает спрос на электрификацию авто-рикш из-за увеличивающейся жизнеспособности и устойчивости электромобилей в секторе последней мили транспортировки. Крупные компании, как, например, ИКЕА в Индии уже активно используют электрические авто-рикши для доставки товаров.
10. Какова цель Махиндры в их сотрудничестве с IRP Systems?
– Махиндра стремится революционизировать последнюю милю транспортировки, применяя передовые технологии и электрические силовые установки, способствуя созданию более чистого и здорового будущего.
Ключевые термины:
– Последняя миля транспортировки: относится к перевозке людей или товаров от центральных транспортных узлов (таких как вокзал или аэропорт) до их конечного пункта назначения, обычно на небольшое расстояние.
– Электрификация: процесс перехода от традиционных источников топлива (таких как бензин или дизель) к использованию электрической энергии в работе транспортных средств.
– Интеграция: процесс объединения или включения различных компонентов или систем в единое целое.
– Силовая установка: механизм или система, который генерирует энергию и передает ее на колеса или другие компоненты транспортного средства.
Ссылки:
– Mahindra
– IRP Systems
– Reuters Article
