Prof. Samantha Clarke

Le Prof. Samantha Clarke est une professeure éminente en informatique et une autorité en matière de cybersécurité et d'éthique numérique. Titulaire d'un doctorat du MIT, elle a passé les quinze dernières années à rechercher l'impact de la technologie sur la vie privée et la sécurité, publiant de nombreux articles et livres sur le sujet. Samantha conseille régulièrement les organismes gouvernementaux et les organisations internationales sur l'élaboration de politiques liées à la gouvernance technologique. Ses perspectives sur les défis éthiques posés par les nouvelles technologies font d'elle une voix respectée dans les cercles technologiques et une défenseure de l'innovation responsable.

New Horizons: A Shift in Micromobility Trends

Nouveaux horizons : Un changement dans les tendances de la micromobilité

Une récente augmentation des blessures liées à la micromobilité a suscité des inquiétudes en matière de sécurité, avec une hausse des incidents impliquant des vélos électriques et trottinettes électriques. La dernière étude de l’UC San Francisco montre une augmentation substantielle des blessures
2024-07-24
Exploring the Outdoors: The Trailblazer Bike

Exploration de la nature : Le vélo Trailblazer

Découvrez le vélo Trailblazer, un VTT électrique robuste qui repousse les limites de l’exploration. Avec un puissant moteur de moyeu de 750W et une batterie durable de 48V 20Ah, ce vélo ouvre un monde de possibilités avec une autonomie allant jusqu’à 80
2024-07-21
The Rise of Electric Two-Wheelers in Urban Settings

L’essor des deux-roues électriques en milieu urbain

Alors que les espaces urbains continuent d’évoluer, le mode de transport en leur sein évolue également. Les vélos et motos électriques deviennent de plus en plus populaires dans les environnements urbains en raison de leur caractère respectueux de l’environnement et de leur
2024-07-20
The Transformative Journey of Xtracycle

Le voyage transformateur de Xtracycle

Xtracycle, une marque pionnière de vélos cargo, a considérablement évolué au cours des deux dernières décennies et demie, remodelant la manière dont les résidents urbains et suburbains perçoivent les solutions de transport. Issu de l’esprit visionnaire de Ross Evans à l’Université Stanford,
2024-07-19

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