L’entreprise Cowboy, un fabricant de vélos électriques haut de gamme, est réputée pour ses vélos électriques élégants et efficaces qui ont révolutionné les trajets courts. Cependant, avec leur dernier modèle, le Cowboy Cross, ils cherchent à relever un nouveau défi : le confort.
Le Cowboy Cross est le premier vélo électrique « tout-terrain » de l’entreprise, doté de pneus plus épais et plus grands, d’une suspension de siège et d’une fourche inversée. Il dispose également d’une batterie considérablement plus grande, permettant des trajets plus longs ou moins de recharges. Cette nouvelle offre de Cowboy est conçue pour des voyages plus impliqués, au-delà d’une simple balade dans le quartier.
Avec l’ajout d’un porte-bagages arrière intégré au cadre et d’une autonomie étendue de 120 km, le Cowboy Cross est parfait pour ceux qui cherchent à entreprendre des voyages plus aventureux. Malgré son poids plus lourd par rapport aux modèles précédents, pesant entre 26,5 kg et 27,9 kg, le Cross offre une conduite plus douce grâce à la suspension améliorée et une meilleure tenue de route sur les trottoirs et les bosses de la route.
L’expérience de conduite du vélo électrique reste similaire à celle de son prédécesseur, avec un système monovitesse, une transmission par courroie en carbone et des commandes de puissance adaptatives. De plus, Cowboy a revu son application compagnon en introduisant de nouveaux aspects sociaux tels que des classements et des incitations pour les cyclistes à pédaler avec leurs jambes. L’application comprend même un chargeur sans fil intégré au support de téléphone.
Bien que l’ajout de la suspension et d’une batterie plus grande ait augmenté le prix, avec un prix de lancement à partir de 3 099 £, le Cowboy Cross offre une expérience de conduite inégalée qui vaut l’investissement. Cependant, pour l’instant, le Cross ne sera disponible que sur le marché européen, car Cowboy continue de privilégier la rentabilité.
Alors que Cowboy repousse les limites de l’innovation dans le domaine des vélos électriques, des concurrents comme VanMoof ont rencontré des difficultés, ce dernier ayant déclaré faillite en 2023. Malgré cela, Cowboy reste attaché à sa stratégie de marché européen et finira par s’étendre aux États-Unis lorsque le moment sera venu.
En conclusion, le Cowboy Cross établit une nouvelle norme de confort et de polyvalence dans l’industrie des vélos électriques, ce qui confirme davantage la position de Cowboy en tant que leader de l’innovation dans les transports électriques.
