수요일 아침 선셋 파크에서 운전자가 전기 자전거 탄 사람을 치고 살해하는 사고가 발생했다. 이 사고는 Fourth Avenue와 53번가 교차로에서 발생했다. 49세의 자전거 타는 사람은 심각한 머리와 상체 손상을 입고 뉴욕 대학교 랑온 병원 – 브루클린에서 사망한 것으로 알려졌다. 2007년식 쉐보레 실버라도를 운전하던

리버럴에 위치한 베이커 아트 센터(Baker Arts Center)는 6월 1일 토요일에 예정된 일렉트릭 자전거 행진 이벤트로 여름철을 더욱 즐거운 시즌으로 만들어갑니다. 마우이에서 착안한 비슷한 이벤트에서 영감을 받은 이 행진은 지역 사회를 하나로 모으고 즐거운 밤을 만들기 위해 열리는 행사입니다. 참가자들은 자전거에 빛과 화려한

Rad Power의 메모리얼데이 세일이 시작되었으며, 라인업에 두 가지 새로운 E-바이크 모델을 소개했습니다. 인기 있는 라드왜건 4 캐고 E-바이크는 무료 추가 배터리가 포함된 가격인 $1,599에 구매할 수 있습니다. 이는 원래 $1,799였던 가격에서 상당한 할인입니다. 라드왜건 4는 신뢰성 있고 견고한 캐고를 적재할 수 있는

썬셋 파크(Sunset Park)에서 발생한 비극적인 사고로 인해 49세의 자전거 타는 사람이 죽음을 맞이했습니다. 이 사건은 수요일 아침, 이-바이크를 타고 있는 자전거 타는 사람이 2007년식 쉐보레 실버라도( Chevrolet Silverado)와 53번가와 4번 애비뉴의 교차로에서 충돌했을 때 발생했습니다. 이 사고로 자전거 타는 사람은 심각한 머리와

전기 자전거 옹호자들이 지난 주에 제네시시에서 법안에 대한 우려를 표명하기 위해 모였습니다. 이들은 이 법안이 배달 노동자들을 부당하게 영향을 미칠 것이라고 믿습니다. 원래 의회 법안 2292는 저속 전기 자전거와 스쿠터에 등록 및 보험을 요구하여 규제를 목표로 하고 있지만, 옹호자들은 이로 인해 생업과

도시화가 계속되면서 우리가 도시를 이동하는 방식도 변화하고 있습니다. 예전에는 단순한 이동 수단으로 여겨졌던 자전거는 이제 문화와 사회적 현상으로 변모하였습니다. 많은 건강 및 환경상의 이점을 가지고 있는 자전거는 전통적인 이동 수단에 대안을 찾는 개인들에게 중요한 역할을 하고 있습니다. 자전거의 인기 상승은 산업 내

오픈문제용법안이 시틀런에 제기되면서 저지시티 주민들 사이에서 e-자전거는 매우 중요한 교통수단으로 자리잡았던 이후로 걱정과 갈등이 생겼다. 해당 법안이 통과되면, 뉴저지 주의 모든 저속 e-자전거와 e-스쿠터는 자동차 등록국(Motor Vehicle Commission, MVC)에 등록되어야 하며 보험 가입이 필요하다. 이로 인해 e-자전거를 직업으로 하는 바이커와 배송 노동자들로

소비자 제품의 세상에서 우리의 물건이 시간이 지남에 따라 닳아빠질 수 있다는 것은 흔한 일이 아니다. 그러나 어떤 회사들은 판매 수익을 높이기 위해 의도적으로 제품을 빠르게 고장나게 디자인하는 것을 알고 있다면 어떨까? 이 윤리적으로 문제가 있는 전략은 “계획적 구식화”라고 알려져 있으며, 최근 스웨덴의