최근의 연구에 따르면, 전기 자전거에 대한 인센티브 제공은 장기적으로도 많은 이점을 가져다 준다는 사실이 밝혀졌습니다. 이 보고서에 따르면, 이러한 인센티브는 커뮤니티와 개인 모두에게 매우 가치 있는 투자로 입증되고 있습니다. 원래 기사는 이러한 프로그램의 재정적 이점에 중점을 두었지만, 이 새로운 관점은 더 깊게
와싱턴 주는 주민들이 전기 자전거를 구매할 수 있도록 독려하기 위한 환급 프로그램을 출시하려는 준비를 하고 있습니다. 공식 출시일은 아직 발표되지 않았지만, 와싱턴 주교통부(WSDOT)는 작업이 진행 중임을 확인했습니다. 이 프로그램은 주 교통 예산에서 500만 달러를 할당받아 주민들에게 전동 자전거와 삼륜차에 대한 300달러의 즉시
전기 자전거는, 이제 피닉스 시에서 라이더와 드라이버 모두에게 안전 문제가 되는 화제가 되었습니다. 이에 대응하여 피닉스 시의 시의회는 안전 규제를 도입하고 피닉스 시 규정을 수정하여 이러한 문제들을 해결하기로 결정했습니다. 한 가지 중요한 변경 사항은 전기자전거 라이더의 연령 제한을 16세에서 18세로 변경하는 것인데,
전기 브롬톤 자전거는 세련된 디자인과 편의성으로 알려져 있으며, 초기 모델에서는 모터와 배터리 연결에 일부 문제가 있었습니다. JW from Herts를 포함한 많은 소유자들은 보증기간이 만료되기 직전에 간헐적인 전원 문제를 겪었습니다. 그러나 회사는 이러한 문제를 인정하고 최신 모델에서 해결했습니다. JW의 자전거가 전원 문제로 보증기간이
Tern, 도시 이동 수단 전문 업체인 Tern은 대만 시장에서 첫 보쉬 전동 자전거를 출시함으로써 중대한 이동성 옵션을 대만에 확장했습니다. 5월부터 Tern Vektron과 Tern Quick Haul 모델이 대만 전역의 자전거 가게에서 구매 가능합니다. 대만은 품질 좋은 자전거의 세계적인 중심지로 알려져 있으며 레크리에이션 및
사고적이고 비극적인 사건이 발생했습니다. 토론토의 요빌에 있는 Avenue Road와 Elgin Avenue의 교차로에서 39세의 전기자전거 라이더가 트럭에 치여 사망했습니다. 사건은 화요일 오후에 발생했으며 즉각적인 대응을 위해 토론토 경찰이 출동했습니다. 사건의 세부사항은 아직 조사 중에 있지만 우리가 아는 것은 운전자가 사건 현장을 탈주하지 않은
전기 자전거 (e-bike)와 전기 차량 (EV)에 대한 오해를 없애고 지속 가능한 교통에 대한 주요 지지자인 Transport Hartford가 열심히 노력하고 있습니다. 비용과 주행 거리와 같은 몇 가지 핵심 요소를 비롯하여 전통적인 교통 수단 대안으로서 이들은 더욱 환경 친화적이고 효율적인 미래의 잠재력을 가지고 있습니다.
자동차 대신 전기 자전거(e-bike)를 이용한 운송수단으로서의 성공적인 이용이 계속해서 증가하고 있는 것으로 밝혀진 새로운 연구가 영국 콜롬비아 대학교의 Research on Active Transportation Lab (REACT)에서 진행되었습니다. 이 연구는 Saanich 지구의 e-bike 환급 인센티브 프로그램의 지원을 받은 것으로, e-bike를 자동차 이동의 대안으로 채택하는 경향을
현재 세계에서는 지속 가능한 교통 수단을 찾는 것이 점점 중요해지고 있습니다. 전기 자전거는 탄소 배출을 줄이고 친환경적인 출퇴근을 촉진하기 위한 선택할 수 있는 대안으로 부상하고 있습니다. UBC의 활동적 교통 연구실이 수행한 최근 연구는 밴쿠버 섬 사닉(Saanich)에 구현된 혜택 제도에 대한 혁신적인 환급
최근 파크시 시와 스니더빌 베이신 레크리에이션 지구에 의해 실시된 설문조사는 지역 주민들의 전기 자전거 규정에 대한 의견을 알려주었습니다. 1,000명 이상의 참가자로부터 의견을 제공받은 이 설문조사는 주민들의 우려를 반영한 중요한 몇 가지 요점을 강조하고 있습니다. 전기 자전거 라이더와 관련된 안전 위험은 응답자들 사이에서