폴스타 2는 기술, 디자인 및 성능에서 중요한 개선 사항을 특징으로 합니다. 14개의 스피커와 1,350와트의 출력을 갖춘 새로운 Bowers & Wilkins 사운드 시스템이 차량 내 오디오 경험을 변모시킵니다. 업그레이드된 Qualcomm Snapdragon 프로세서는 더 빠르고 부드러운 인포테인먼트 상호작용을 보장합니다. 배터리 용량이 69kWh에서 70kWh로 증가하여
고체 이온 전도체는 에너지 저장 및 전기화학 혁신을 발전시키는 데 중요한 역할을 하며, 특히 전기차(EV)에 있어 액체 전해질에 비해 향상된 안전성과 에너지 효율성을 제공합니다. 테슬라, 도요타, BMW와 같은 선도 기업들이 EV 성능 향상을 위해 고체 배터리 기술에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이러한
전기차(EV)는 양방향 충전과 같은 혁신을 통해 자급자족 생활을 재정의할 준비가 되어 있습니다. 양방향 충전은 EV가 이동식 에너지 저장 장치로 작용할 수 있게 하여, 가정을 전력 공급하고 전기를 다시 그리드에 판매할 수 있는 잠재력을 제공합니다. 일반적인 EV 배터리는 가정을 며칠 동안 전력 공급할
테슬라와 BYD는 전기차 배터리 산업의 선두 주자로, 각기 다른 기술과 철학을 가지고 있습니다. 테슬라는 4680 셀을 통해 성능에 초점을 맞추고 있으며, 이는 더 큰 원통형 디자인과 “테이블 없는” 구조로 에너지 저장을 증가시키고 비용을 절감합니다. BYD는 블레이드 배터리를 통해 안전성과 가격 경쟁력을 우선시하며,
전기차(EV)는 밴쿠버와 토론토와 같은 캐나다 도시의 도시 경관을 변화시키고 있습니다. EV 충전 인프라가 부족한 아파트와 콘도에 살고 있는 캐나다인의 3분의 1에게는 도전 과제가 발생합니다. 기존 건물을 EV에 맞게 개조하는 것은 새로운 건축물에 충전 인프라를 통합하는 것보다 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. 퀘벡은
퀘벡은 “Roulez vert” 리베이트 프로그램을 2025-2026년까지 연장하며, 새로운 전기차에 최대 4,000달러, 플러그인 하이브리드에 2,000달러를 제공합니다. 단, 자격 조건이 있습니다. 중고 전기차 및 전기 오토바이에 대한 인센티브는 각각 2,000달러 및 1,000달러가 제공되며, 차량 가격 한도는 65,000달러입니다. 리베이트는 2027년 1월에 종료되며, 이는 퀘벡이 소유자가
BYD는 혁신적인 배터리 충전 기술인 슈퍼 E-플랫폼을 출시하여 단 5분 만에 470킬로미터(292마일)의 전기차 주행 거리를 가능하게 합니다. 슈퍼 E-플랫폼은 최대 1000kW의 전례 없는 충전 속도를 제공하여 현재 시장 최대치인 약 350kW를 훨씬 초과합니다. 이 기술을 선보이는 첫 모델은 강력한 모터와 고급 리튬
BYD는 새로운 슈퍼차지 전력 시스템으로 전기차 산업을 혁신하고 있으며, 충전 시간을 크게 줄이고 주행 거리를 늘리고 있습니다. 단 5분 충전으로 292마일을 주행할 수 있는 능력으로 BYD는 전통적인 연료 보충 방법에 강력한 대안을 제공합니다. “슈퍼 e-플랫폼”은 플래시 충전 배터리와 실리콘 카바이드 전력 칩을
JAC T9 EV 전기 유틸리티 차량이 멜버른 모터쇼에서 데뷔할 예정이며, 이는 호주 전기차 시장에서 중요한 이정표가 될 것입니다. 88 kWh LFP 배터리, 듀얼 모터 및 330km의 주행 거리를 갖춘 T9 EV는 LDV eT60과 같은 경쟁자를 능가합니다. 이 유틸리티 차량은 900kg의 적재 용량,