Dr. Laura BishopMargaret Scaldwell, o femeie de 70 de ani, care a fost plasată în comă indusă după ce a fost lovită de o bicicletă electrică, accident care i-a provocat pierderea tuturor dinților, îi îndeamnă pe miniștri să „controleze pericolul care bântuie străzile britanice”. Margaret traversa strada în orașul Wigan când a fost „depășită” de doi bărbați pe un e-bike Talaria, provocându-i schimbări semnificative în viață și răni grave. După impact, a suferit o fractură a coloanei vertebrale, a oaselor pelviene, amândouă brațele și 19 coaste, iar 10 plăci de oțel au fost implantate în față. Acum, doamna Scaldwell cere guvernului să facă mai multe pentru a aborda proliferarea bicicletelor electrice modificate sau foarte puternice și a trotinetelor electrice care circulă pe drumuri și trotuare, punând în pericol pietonii vulnerabili.
Vorbind din casă după o spitalizare de 10 săptămâni, în care a suferit mai multe intervenții chirurgicale pentru a-i salva viața, a declarat că din cauza rănilor sale nu poate ține un cuțit și o furculiță și nu se poate îmbrăca fără ajutor.
Doamna Scaldwell a fost lovită în august anul trecut. „Nu-mi amintesc nimic,” spune Margaret Scaldwell. „Dar înregistrarea de pe camera de supraveghere din apropierea locului accidentului mi-a arătat că traversam strada și dintr-o dată un e-bike vine repede spre mine. Am rămas pur și simplu înghețată. Durerea zilnică cu care mă confrunt acum este insuportabilă.” Tinerii, care nu purtau căști, au fugit de la locul accidentului.
Fiica lui Margaret, Michelle Glaister, este convinsă că accidentul a avut loc nu doar din cauza că limita de viteză de 30 mph a fost evident depășită, ci și pentru că e-bicicletele sunt aproape silențioase. „Vedem copii cum merg repede pe e-biciclete, adesea pe trotuare. Este o problemă mare pe care guvernul pare să fie reticent să o abordeze, deoarece cred că este un mod ecologic de transport.” Margaret Scaldwell a adăugat: „Legile nu țin cont de cum se schimbă aceste e-biciclete. Guvernul trebuie să se gândească la asta, deoarece aceste e-biciclete devin o problemă.”
Amândoi bărbații circulau pe un e-bike Talaria Sting, care poate atinge o viteză maximă de 55 mph și cântărește 66 kg. Este ilegal să circuli cu ele pe drumurile publice.
Materialul promoțional pentru e-bike-ul Talaria Sting, la prețul de 4.595 de lire sterline, afirmă că „bateriile mai mari … cresc accelerația”, ceea ce îl face „lider în industrie pentru șoferi experimentați”. Producătorul chinez produce, de asemenea, un e-bike cu limită de viteză de 28 mph, care este legal pe drumurile britanice, dacă șoferul a împlinit vârsta de 17 ani și deține un permis de conducere pentru moped sau motocicletă de 125cc.
Robin Patey, partener principal în accidentele de circulație la Express Solicitors, care o reprezintă pe doamna Scaldwell, a declarat că a observat o creștere a numărului de coliziuni cu e-biciclete. „Această situație evidențiază pericolele pe care le reprezintă e-bicicletele care se răspândesc rapid,” a spus el. „Doamna Scaldwell traversa strada în fața casei sale și a fost lovită de tineri pe un e-bike. Acum este practic legată de casa sa, cu schimbări severe în viață, într-o perioadă în care ar trebui să se bucure de pensie. Legea trebuie să ajungă din urmă tehnologia, deoarece reglementările actuale privind aceste e-biciclete sunt depășite și necesită o revizuire urgentă. Prea multe comunități sunt acum afectate de șoferi iresponsabili pe e-biciclete neînmatriculate sau fără asigurare obligatorie. Trebuie luate măsuri pentru a aborda această problemă urgentă.” Doamna Scaldwell a adăugat: „Uneori cred că totul se va îmbunătăți și va fi din nou normal.”
Un purtător de cuvânt al Ministerului Transporturilor a declarat: „Gândurile noastre sunt alături de Margaret Scaldwell după acest incident. Conducerea periculoasă pe bicicletă pune în pericol vieți și este absolut inacceptabilă. De aceea, există deja legi stricte pentru cicliști, iar poliția are dreptul de a urmări penal dacă acestea sunt încălcate.” Cei doi bărbați, în vârstă de 19 și 20 de ani, au fost arestați sub suspiciunea de cauzare de vătămare corporală gravă prin neglijență. Ulterior, au fost eliberați, iar ancheta continuă, a declarat un purtător de cuvânt al poliției din Greater Manchester.
Întrebări frecvente (FAQ) pe baza temelor principale și informațiilor prezentate în articol:
1. Care a fost cauza accidentului lui Margaret Scaldwell?
2. Ce răni a suferit?
3. Ce cere Margaret Scaldwell de la guvern?
4. De ce fiica lui Margaret este convinsă că accidentul a avut loc?
5. Care este motivul pentru care situația cu e-bicicletele pare a fi rezolvată cu reticență?
6. Cum au fost pedepsiți tinerii implicați în accident?
7. Care este opinia lui Margaret Scaldwell despre legile actuale referitoare la e-biciclete?
8. Care este poziția Ministerului Transporturilor în legătură cu accidentul?
Definiții pentru termeni cheie sau jargon utilizat în articol:
1. E-bike: Bicicletă electrică, care este propulsată de un motor electric.
2. E-scuter: Scuter electric, care este de asemenea propulsat de un motor electric.
3. Talaria Sting: Modelul de e-bike utilizat în accidentul lui Margaret Scaldwell.
4. Limită de viteză de 30 mph: Limită de viteză de 30 de mile pe oră pe drumurile publice.
5. Moped: Vehicul motorizat mic, cu o viteză maximă de 28 de mile pe oră.
6. Motociclă de 125cc: Motocicletă cu un volum al motorului de 125 cc și o viteză maximă de 28 de mile pe oră.
Linkuri sugerate către domeniul principal (nu subpagini) în următorul format numele linkului, dar doar dacă sunteți siguri că URL-ul este 100% valid, nu adăugați linkuri către example.com. Modificați URL-urile mai lungi => folosiți doar linkuri către domeniul principal, nu către subpagini.
1. Gov.uk – site-ul oficial al guvernului britanic
2. Express Solicitors – companie de servicii în domeniul accidentelor de circulație
3. Greater Manchester Police – site-ul oficial al Poliției din Greater Manchester
