Jennifer Thompson- Pasaulinė konkurencija elektrinių transporto priemonių (EV) baterijų rinkoje intensyvėja, o vakarų įmonės atsilieka nuo kinų konkurentų.
- Umicore, Belgijos įmonė, susiduria su dideliais iššūkiais, įskaitant 1,6 mlrd. eurų vertės nuvertinimą ir sumažintas kapitalo išlaidas baterijų medžiagoms.
- Europos ir vakarų įmonės, tokios kaip BASF, kovoja su žemu pajėgumų išnaudojimu, kurį dar labiau pablogina Kinijos rinkos dominavimas katodų medžiagų srityje (daugiau nei 80% rinkos dalis).
- Rinkos peizažas rodo skubų poreikį bendradarbiauti tarp vakarų įmonių, siekiant subalansuoti kinų strategines investicijas.
- Pramonės ekspertai kalba apie inovacijas ir stipresnes politines gaires, kad išlaikytų vakarų konkurencingumą ir išvengtų pasenimo.
- Vakarų vyriausybės raginamos sumažinti priklausomybę nuo kinų gamybos ir sustiprinti katodų medžiagų tiekimo grandinę iki 2030 metų.
Pasaulinė kova dėl dominavimo elektrinių transporto priemonių (EV) baterijų rinkoje tapo didelės rizikos akistata, kur vakarų įmonės jaučia spaudimą. Belgijos įmonės Umicore vadovas Bartas Sap’as pripažįsta, kad grafiko vizualizavimas galėtų papasakoti istoriją — jų akcijos patyrė reikšmingą kritimą, per metus sumažėjusios daugiau nei 50%. Susidūrusi su didžiule konkurencija iš Kinijos, Umicore aktyviai ieško partnerystės ir sutarčių, tikėdamasi sustabdyti nuostolius per protingus bendradarbiavimus.
Umicore susiduria su daugybe iššūkių. Praėjusiais metais įmonė patyrė šokiruojantį 1,6 mlrd. eurų nuvertinimą savo baterijų medžiagų versle. Naujausi nesėkmės apima kapitalo išlaidų sumažinimą katodų medžiagoms perpus. Planai dėl pagrindinių įrenginių — perdirbimo gamyklos Europoje ir gamybos įrenginio Kanadoje — buvo sustabdyti. Sap’o žodžiai simbolizuoja sektorių, kuris yra pavojuje: rinka yra chaotiška ir konsoliduojasi į mažiau, potencialiai stipresnių rankų.
Iššūkiai nesibaigia su Umicore. Tokios milžinės kaip Vokietijos BASF jaučia šaltą vėją iš kinų konkurencijos. Ataskaitos rodo, kad Vakarų įrenginiai veikia gerokai žemiau pajėgumo, kai kurie tik 30-40%. Tačiau net ir Kinijoje, savo pajėgumų didinimo bombardavimo metu, mažesni veikėjai kovoja dėl tvirtos pozicijos, kai kurie veikia su kuklia 10% išnaudojimo norma. Ši perteklių banga piešia vaizdą apie judrią turgų, kur ne kiekvienas prekystalis randa pirkėjų.
Kinijos strateginis dominavimas katodų medžiagų srityje, turint daugiau nei 80% pasaulinės rinkos, verčia vakarų įmones kvėpuoti sunkiai. Arenoje, kur didelės pajėgumo galimybės yra norma, Kinijos šokiruojančios investicijos piešia perpildytų gamybos kraštovaizdžių vaizdą.
Vis dėlto rinkos ateitis nėra nei niūri, nei be galimybių. Bendradarbiavimas šnabžda Europos valdybų koridoriuose, kur pramonės milžinai svarsto sąjungas, kad sušvelnintų kinų dominavimą. Strateginės diversifikacijos ir aštrūs analitikų žvilgsniai įspėja: konsoliduokite arba ženkite pavojingai į pasenimo kelią. Bendradarbiavimai galėtų nukreipti rinką link pusiausvyros — sisteminis standumas siūlo menkas naudas.
Evanas Hartley iš Benchmark Mineral Intelligence nurodo viltį, kuri kuria neišvengiamos konsolidacijos pasakojimą. Vakarų įmonės turi naršyti šiuo iššūkių kupinu kraštovaizdžiu ir prisitaikyti, priimti inovacijas, tuo pačiu siekdamos stipresnių politinių sistemų.
Bendras tema skamba: aiškus matymas vakarų sprendimų priėmėjams. Pramonės kraštovaizdžiai reikalauja strategijų, kad kovotų su per dideliu priklausomumu ir įdiegtų tvarumą tiekimo grandinėje. Artėjant 2030 metams, katodų medžiagų rinka yra pasiruošusi plėtrai, vadovaujama ambicingų kinų iniciatyvų.
Mūšio laukas apibrėžtas, žaidėjai pasiruošę, ir šioje titaniškoje kovoje dėl ekonominės galios ir strateginio prisitaikymo Vakarai turi veikti ryžtingai. Šis lemiamas dešimtmetis nulems nugalėtojus ir pralaimėjusius šioje revoliucinėje EV riboje.
Didysis EV Baterijų Kapliukas: Ar Vakarų Milžinai Gali Pasivyti Kiniją?
EV Baterijų Rinka: Dabartinės Tendencijos ir Iššūkiai
Elektrinių transporto priemonių (EV) baterijų rinka patiria reikšmingus pokyčius, kuriuos lemia intensyvi konkurencija, daugiausia varoma kinų dominavimo. Vakarų įmonės, tokios kaip Belgijos Umicore ir Vokietijos BASF, susiduria su dideliais iššūkiais šiame didelės rizikos kraštovaizdyje. Nepaisant ilgametės patirties sektoriuje, šios įmonės kovoja, kad išlaikytų rinkos dalis dėl Kinijos agresyvios pajėgumų plėtros ir kainų strategijų.
Suprasti Dabartinę Rinkos Dinamiką
1. Perteklinių Pajėgumų Problemos: Tiek vakarų, tiek kinų rinkos patiria perteklinius pajėgumus. Nors vakarų įrenginiai veikia 30-40% savo pajėgumo, kai kurie kinų įrenginiai netgi veikia tik su kuklia 10% išnaudojimo norma. Tai rodo poreikį strateginiam pajėgumų valdymui ir galimai konsolidacijai, siekiant optimizuoti veiklą.
2. Finansiniai Iššūkiai: Tokios įmonės kaip Umicore kovoja su finansiniais nuostoliais, įskaitant 1,6 mlrd. eurų nuvertinimą savo baterijų medžiagų segmente. Jų kapitalo investicijos į katodų medžiagas buvo sumažintos perpus, kas paveikė pagrindinius projektus, tokius kaip perdirbimo ir gamybos įrenginiai.
3. Strateginis Dominavimas: Kinija kontroliuoja daugiau nei 80% pasaulinės katodų medžiagų rinkos, kuri yra svarbi baterijų gamybos sudedamoji dalis. Šis dominavimas daugiausia yra dėl didelių investicijų į gamybos infrastruktūrą ir tiekimo grandines, kas kelia didelį iššūkį vakarų konkurentams.
Pagrindiniai Klausimai Atsakyti
– Kas lemia Kinijos dominavimą EV baterijų sektoriuje?
Kinijos dominavimą lemia didžiulės investicijos į gamybos pajėgumus, valstybės parama ir integruotos tiekimo grandinės. Šalis strateginiu būdu užsitikrino kontrolę virš svarbių žaliavų ir išplėtė savo gamybos pajėgumus mastu, kuris nebuvo pasiektas kitų šalių.
– Ar vakarų įmonės gali konkuruoti kainomis ir pajėgumais?
Nors vakarų įmonėms sunku tiesiogiai konkuruoti kainomis, jos gali pasinaudoti technologinėmis inovacijomis, sutelkti dėmesį į kokybiškus produktus ir sudaryti strategines partnerystes. Bendradarbiavimas ir sąjungos, potencialiai Europoje ar Šiaurės Amerikoje, gali padėti sušvelninti konkurencijos spaudimą ir valdyti kaštus.
Privalumai & Trūkumai Dabartinės Rinkos Strategijos
Privalumai:
– Technologinės Inovacijos Potencialas: Vakarų įmonės yra gerai pasirengusios inovuoti baterijų technologijose, sutelkdamos dėmesį į našumo gerinimą ir tvarumą.
– Strateginės Sąjungos: Bendradarbiavimai gali skatinti inovacijas ir sukurti sinergiją, kas gali padėti išspręsti kai kurias konkurencines problemas.
Trūkumai:
– Aukštos Veiklos Išlaidos: Vakarų šalys susiduria su didesnėmis gamybos išlaidomis, palyginti su Kinija, kas sukelia iššūkių kainų konkurencingumui.
– Žaliavų Kontrolės Trūkumas: Priklausomybė nuo importuojamų žaliavų kelia strateginį nepatogumą vakarų įmonėms.
Veiksmų Rekomendacijos
1. Ieškoti Valstybės Paramų: Vakarų įmonės turėtų dirbti dėl politinių sistemų, kurios suteiktų paskatas vietinei gamybai ir inovacijoms baterijų technologijose.
2. Stiprinti Partnerystes ir Sąjungas: Sąjungų sudarymas su tiekėjais ir kitais gamintojais gali optimizuoti išteklių naudojimą ir sumažinti išlaidas.
3. Dėmesys Tvarumui: Tvarios gamybos sprendimų kūrimas gali patenkinti didėjančią paklausą ekologiškiems produktams ir prisitaikyti prie reguliacinių tendencijų.
4. Inovacijos per Tyrimus ir Plėtrą: Investavimas į tyrimus ir plėtrą, siekiant sukurti pažangias baterijų technologijas, gali suteikti konkurencinį pranašumą prieš komodifikuotus pasiūlymus.
5. Rinkos Diversifikacija: Tyrinėti neišnaudotas rinkas ir nišas, siekiant išplėsti įtaką ir užtikrinti įvairias pajamų srautus.
Ateities Prognozės
Pasak ekspertų, tokių kaip Evanas Hartley iš Benchmark Mineral Intelligence, rinka juda neišvengiamai konsolidacijos link. Iki 2030 metų katodų medžiagos turėtų patirti reikšmingą augimą, daugiausia varomą kinų iniciatyvų. Tačiau vakarų veikėjai, greitai prisitaikantys, priimdami naujas technologijas ir strategines sąjungas, turi galimybę užsitikrinti tvirtą poziciją nepaisant sudėtingo kraštovaizdžio.
Norėdami išlikti informuoti ir atnaujinti apie pasaulines tendencijas, apsilankykite Umicore norėdami gauti daugiau įžvalgų apie EV baterijų pramonę.
Apibendrinant, nors iššūkių yra daug, galimybės egzistuoja tiems, kurie yra pasirengę inovuoti ir strateginiu būdu pritaikyti savo operacijas, kad atitiktų dabartinius rinkos poreikius.
