Xiaomi wchodzi na rynek pojazdów elektrycznych (EV), wyprzedzając sprzedaż Tesli Model 3 w Chinach dzięki swojemu sedanowi SU7. Firma zakłada centrum badawczo-rozwojowe w Monachium w Niemczech, aby wykorzystać niemiecką wiedzę motoryzacyjną. Były dyrektor BMW, Rudolf Dittrich, prowadzi tę inicjatywę, przynosząc do Xiaomi
Elektromobil Mahindra BE 6 zadebiutował w Indiach, oznaczając przesunięcie w kierunku zrównoważonej mobilności. SUV zaczyna się od 18,9 lakh Rs, oferowany w ośmiu kolorach i pięciu wariantach. Warianty Pack Three w najwyższej specyfikacji BE 6 i XEV 9e rozpoczynają dostawy, prezentując zaawansowane
Cicha Rewolucja Technologii Wearable Przyszłość technologii noszonej rozwija się w ciszy, a Apple jest gotowe na znaczące kroki, które wykraczają poza zwykłe aktualizacje sprzętu. Podczas gdy wielu nie może się doczekać iPhone’a 17, prawdziwe emocje kryją się pod powierzchnią nadchodzącego Apple Watch
Globalna sprzedaż smartwatchów doświadczyła 7% spadku w 2024 roku, a udział Apple’a na rynku spadł o 19%. Brak znaczącej innowacji, szczególnie w modelach Apple’a Ultra 3 i S10, przyczynił się do zmniejszenia zainteresowania konsumentów. Problemy prawne dotyczące technologii monitorowania zdrowia Apple’a skutkowały
W ekscytującym rozwoju sektora energii odnawialnej, naukowcy zaprezentowali przełomowy 1 kW ogniwo paliwowe na wodór, które obiecuje zrewolucjonizować krajobraz przenośnych rozwiązań energetycznych. Ta innowacyjna technologia nie tylko stanowi znaczący krok w kierunku zrównoważonej energii, ale także stwarza podstawy dla przyszłości, w której
JAC T9 EV elektryczny pickup zadebiutuje na Melbourne Motor Show, co stanowi istotny krok w kierunku elektrycznych pojazdów w Australii. Wyposażony w akumulator LFP o pojemności 88 kWh, podwójne silniki i zasięg 330 km, T9 EV przewyższa konkurencję, taką jak LDV eT60.
Mazda przyjmuje zrównoważone podejście, łącząc technologie spalinowe, hybrydowe i elektryczne, zamiast koncentrować się wyłącznie na pojazdach elektrycznych zasilanych bateriami. Sojusze strategiczne odgrywają kluczową rolę, redukując budżet na elektryfikację Mazdy o 25%, oszczędzając 500 miliardów jenów (5 miliardów dolarów). Elastyczne linie produkcyjne zastępują
BYD rewolucjonizuje przemysł pojazdów elektrycznych dzięki nowemu systemowi zasilania, znacząco skracając czas ładowania i zwiększając zasięg. Dzięki możliwości przejechania 292 mil po zaledwie pięciominutowym ładowaniu, BYD oferuje potężną alternatywę dla tradycyjnych metod tankowania. „Super e-Platforma” integruje baterie z szybkim ładowaniem z chipami
BYD rewolucjonizuje przemysł pojazdów elektrycznych za pomocą systemu ładowania megawattowego. System dostarcza 1 000 kilowatów mocy, ładując pojazdy na 400 kilometrów w zaledwie pięć minut. Kluczowe osiągnięcia to mnożnik ładowania 10C oraz wysokotemperaturowe chipy mocy z węglika krzemu. Ta technologia rozwiązuje problem
BYD wprowadza „Super e-Platformę”, znacząco skracając czasy ładowania pojazdów elektrycznych do zaledwie pięciu minut na zasięg 470 kilometrów. Ta innowacja spowodowała, że akcje BYD osiągnęły rekordowe poziomy, wyprzedzając konkurentów takich jak Tesla, z prędkością ładowania wynoszącą 1 000 kW w porównaniu do